• How People Ruin Their Car Insurance featured image

    How to Estimate My Car Insurance Cost Before Buying a Car

    Many people want to have their own car someday, and they even make it into one of their life goals. After getting a car, some people may be content with merely having a vehicle to call their own and neglect getting them insured. Uninsured vehicles aren’t secure, and their owners will suffer significant financial damage when caught in an accident. Insurance costs tend to vary depending on the car. This is because there are many different vehicle models with varying retail prices, cost of spare parts, and reputation to drivers. Insurers need to pay out the car’s market value when it’s lost, so the more expensive the vehicle, the higher…

  • All-weather tires versus all-season tires

    All-weather tires versus all-season tires– what is the difference between the two? The main difference of all-weather tires in comparison to all-season tires is that the all-weather tires hold the “Three Peak Mountain Snowflake “symbol signifying their approved use in severe winter conditions. The reason to choose one over the other really comes down to if you need certified winter tires in the winter where you live. The disadvantaged of the all-weather tires however are the more aggressive tread block which can cause a higher rolling resistance in comparison with that of all-season tires so if the area where you live has mild climate year-round you would be better off…

  • What to consider when buying all-season tires

    Before investing in all-season tires, you need to consider the year-round weather in the region where you live. This is because all-season tires are not made to handle severe winter weather. The reason they are not approved for severe winter weather is because they have not passed the required criteria in snow testing and do thereby not hold the “Three Peak Mountain Snowflake” symbol. Tires with this emblem provide improved snow traction over tires holding the mud and snow emblem (M+S). This being said there are many areas in the United States not experiencing severe winter weather and for those areas all-season tires are a great choice. The fact that…

  • Nu när vintern är på kommande så bör du tänka på däckbyte till vinterdäck

    Vinterdäck har funnits sedan 1930-talet då Nokian Däck utvecklade de första vinterdäcken, vilket var för lastbilar. Det var störst behov på den tiden för lastbils- och bussdäck, då dessa fordon stod för den största delen av trafiken. Vinterdäcken hade grövre mönster så att de bättre kunde ge grepp i snöiga förhållanden. Slitbanansspår var också utvecklat så att snön inte fastnade i spåren, vilket gjorde att greppet kunde behållas och att snökedjor inte behövde användas. Idag så är det lag på att vinterdäck måste användas. Vissa har det tidsbestämt och andra länder har det så att om det är vinterförhållanden så måste du ha vinterdäck. Det gör att du måste byta…

  • Nå som vinteren kommer, bør du tenke på å bytte dekk til vinterdekk

    Vinterdekk har eksistert siden 1930-tallet da Nokian dekk utviklet de første vinterdekkene, som var til lastebiler. Det var det største behovet på den tiden for lastebil- og bussdekk, da disse kjøretøyene sto for mesteparten av trafikken. Vinterdekkene hadde grovere mønstre slik at de kunne gi bedre grep under snødekte forhold. Slitebaner ble også utviklet slik at snøen ikke satte seg fast i sporene, noe som gjorde at grepet kunne opprettholdes og at snøkjeder ikke trengte å bli brukt. I dag er det loven at vinterdekk må brukes. Noen har det tidsbestemt, og andre land har det, så hvis det er vinterforhold, må du ha vinterdekk. Dette betyr at du må…

  • Nyt kun talvi on tulossa, sinun tulisi miettiä renkaiden vaihtamista talvirenkaisiin

    Talvirenkaat ovat olleet olemassa 1930-luvulta lähtien, jolloin Nokian Renkaat kehitti ensimmäiset kuorma-autoihin tarkoitetut talvirenkaat. Tuolloin eniten tarvittiin kuorma-autojen ja linja-autojen renkaita, koska näiden ajoneuvojen osuus liikenteestä oli suurin. Talvirenkaissa oli karkeammat kuviot, jotta ne saisivat paremman pidon lumisissa olosuhteissa. Kulutuspintoja kehitettiin myös siten, että lumi ei juutu teloihin, mikä tarkoitti sitä, että pito säilyi ja lumiketjuja ei tarvinnut käyttää. Nykyään talvirenkaiden käyttö on laissa säädetty. Joissain maissa on säädetty tietty ajankohta vaihdolle ja muissa maissa talvirengaspakko menee talviolosuhteiden mukaan. Tämä tarkoittaa, että sinun on vaihdettava talvirenkaat ennen lumen saapumista. Jos käytät nastarenkaita, sinua rajoittaa päivämäärä, jolloin ne voidaan asentaa aikaisintaan ja milloin ne on irrotettava, mutta nastattomilla renkailla voit helposti…

  • SUV all-season tires hold many advantages

    SUV all-season tires hold many advantages and possibly the biggest advantage being the fact that they allow for one set of tires to be used throughout the year in many areas of the United States. The reason this is not true for all States is because in areas with severe winters all-season tires are not recommended. This is because they do not hold the “Three Peak Mountain Snowflake” symbol”, which in turn means that they have not passed required performance criteria in snow testing and are thereby not considered severe snow service rated. This however is not of any concern in the many States with mild weather. The fact that…

  • Verwenden Sie Sommerreifen im Sommer und Winterreifen im Winter

    Die Verwendung der richtigen Reifen für die entsprechende Jahreszeit und die vorherrschenden Wetterkonditionen ist wichtig, um die beste Leistung und Sicherheit während der Fahrt zu erreichen. Es gibt spezielle Reifen, die für die jeweilige Jahreszeit gut sind und dann gibt es noch Allwetterreifen, die ganzjährig eingesetzt werden können, wenn sie für den Wintereinsatz zugelassen sind. Sie sind gut für Gebiete mit sehr unterschiedlichem Wetter in denen es keine langen Winter gibt. In den Teilen der Welt, in denen es jedes Jahr lange Winter gibt, sind spezielle Winterreifen wahrscheinlich die bessere Wahl. Winterreifen sind die ultimative Wahl für harsche Winterkonditionen und bieten die ultimative Leistung auf Schnee und Eis und Spikesreifen…

  • Se till att köra miljövänligt

    De flesta ägare av elbilar eller hybrider vill minska det ekologiska fotavtrycket, detta slutar dock inte med köp av elbil eller hybridfordon. Förare måste vara medvetna om att bildäck också måste väljas med detta i åtanke. Det finns definitivt några saker att tänka på för att få en mer positiv inverkan på miljön. Saker som lågt rullmotstånd spelar en viktig roll för att minska energibehovet och kostnaden för varje resa och därmed också förlänga avståndet som en elbil kan resa på varje laddning. När det gäller hybrider förbrukar förbränningsmotorn mindre bränsle och gör bilen mer bränsleeffektiv när elmotorn inte används. Det finns också skillnader i de företag som tillverkar däck,…

  • Why all-weather tyres are perfect for a big part of Central Europe

    The concept of all-weather tyres is that you have a set of tyres that can handle any type of weather. So regardless if you have snowy winter roads or dry summer ones, you can manage with the same set of tyres. With tyres that can handle such a wide range of conditions, you of course have some advantages and some disadvantages. The advantage is definitely that you are always ready to drive regardless of weather conditions. You are also safer than having the wrong set of tyres for the season. There is also the convenience factor that can play a significant role in choosing them. When it comes to the…