• Les voitures à grande vitesse devront utiliser des pneus hiver spéciaux

    Votre choix de pneus doit toujours prendre en considération la voiture et votre style de conduite, puis s’assurer qu’il s’adapte aux conditions météorologiques de l’endroit où vous souhaitez conduire. Si vous possédez une voiture puissante, vous devez absolument vous assurer que vos pneus sont à la hauteur des performances que vous recherchez. Cela vaut également pour tout autre véhicule spécial. Votre SUV aura besoin de pneus plus larges, votre voiture électrique ou hybride aura besoin de pneus plus résistants à l’usure, capables de supporter un couple et un poids plus élevés. En ce qui concerne les voitures à grande vitesse, vous en avez probablement une, car vous aimez conduire très…

  • Existe-t-il des pneus spéciaux pour l’hiver qui devraient être utilisés dans des conditions hivernales ?

    Lorsque vous conduisez en hiver, en présence de conditions hivernales, vous devez disposer de pneus homologués pour l’hiver. Selon le pays, vous avez essentiellement la possibilité d’utiliser des pneus hiver ou des pneus tout temps approuvés pour l’hiver. Évitez de conduire si vous n’en avez pas sur votre voiture et que vous prévoyez de conduire lorsque les rues sont enneigées, verglacées ou couvertes de neige fondue.  

  • Pneus hiver ou pneus tout temps ?

    Le choix n’est pas toujours simple. Les pneus hiver seront toujours meilleurs que les pneus tout temps dans des conditions hivernales réelles. Ainsi, si vous estimez que l’hiver est suffisamment rude et long pour justifier un changement de pneus pour la saison hivernale, vous ferez mieux de le faire. L’utilisation de pneus tout temps est idéale pour les régions où les saisons sont moins bien définies et où les conditions météorologiques sont plus changeantes.

  • Qu’est-ce qu’un pneu à friction ?

    Les pneus à friction sont des pneus d’hiver sans clous. Ils sont également connus sous le nom de pneus non cloutés ou de pneus sans clous, qui s’appuient sur le frottement créé par la conception de la bande de roulement et les particules d’adhérence pour créer une adhérence sur la neige et la glace. Au lieu d’utiliser des clous comme les pneus cloutés.

  • Quand dois-je faire la rotation de mes pneus ?

    Vous devez faire une rotation de vos pneus pour répartir l’usure entre les pneus avant et arrière. C’est souvent le cas lorsque vous passez de pneus été à des pneus hiver. Si vous avez une voiture électrique ou hybride, vous devriez les faire tourner plus souvent. Vous pouvez toujours mesurer la profondeur de la bande de roulement et faire la rotation lorsque la différence est de 2 à 3 mm.

  • Puis-je passer aux pneus hiver dès le mois d’octobre ?

    Vous devez avoir des pneus hiver sur votre voiture si vous prévoyez de la neige ou du verglas pendant la saison hivernale. Le mois d’octobre est généralement une période sûre pour le faire, car c’est juste avant l’arrivée des premières neiges. Le mois d’octobre est donc généralement une bonne période pour passer aux pneus hiver. Si vous utilisez des pneus tout temps, vous n’avez pas besoin de changer de pneus, mais si vous utilisez des pneus été, vous devez les changer. Certains pays ont fixé une date à laquelle vous devez équiper votre voiture de pneus hiver et d’autres ont fixé la date la plus proche à laquelle vous pouvez…